为期40天的春运已经结束，铁路客流呈现前抑后扬的态势，近期随着天气转暖，游客出行意愿明显增强，结合春游踏青打卡地，从3月12日至4月8日，长三角铁路部门将增开多趟列车，满足旅客需求。

春运期间，长三角铁路客流呈现节前低位运行，节后快速攀升的态势，40天累计发送旅客4310万，其中节后发送旅客3236万，占比超过了八成。

南京火车站值班站长韩志军告诉记者，今年春运铁路南京站总体客流平稳，主要以南通、盐城、连云港、徐州、芜湖、合肥、杭州等地区的中短途客流为主，目前南京站客流已经恢复至2019年同期的八成左右。

近期随着天气转暖，游客出行意愿明显增强，加上长三角地区人口密集，旅游资源丰富，区域内铁路织线成网，很多城市将成为旅客春游打卡地。

韩志军介绍，春游客流主要以中短途客流为主，都市景点、自然生态、名胜古迹、近郊乡村受到游客的青睐，出行范围相对集中在高铁三小时交通范围内。随着连镇、连徐、盐通高铁的开通，扬州、连云港、淮安成为旅游新的打卡地。铁路部门也是密切关注旅客出行，及时增开了部分列车。

此外，今年恰逢建党百年，上海、浙江，江苏、安徽等地的红色旅游景区也将迎来众多游客，加上清明临近，沿途踏青扫墓游客不断增多，铁路部门将统筹运力安排，在基本运行图的基础上，启用高峰线列车60对，并根据客流情况，适时在沪宁城际、宁安高铁、连徐高铁、京沪线等多条线路增开17对列车。预计3月12日至3月31日，客流处于稳中爬升阶段，长三角铁路日均发送旅客150万人次，4月1日至4月8日，客流迎来高峰期，预计日均发送旅客180万人次。

记者了解到，南京站实行一日一图，及时调整列车开行方案，通过增开旅客列车、普通列车加挂、动车组重联等方式扩充运能，满足旅客春游出行的需求。

针对中长途旅客，铁路部门也将推出跨省软卧专列，云贵旅游列车，南国游列车等新产品，助力文旅市场和文旅企业全面复苏。(记者 钱进 谢豫)