保障公交优先路权 交通局发布中长期规划

　　名城苏州网讯 苏州很早就开始探索节能减排，公交优先。而根据市交通局的一项规划，到2035年，苏州市公交专用道更是将有望达到926.17公里，增长3倍。

　　目前在园区，现代大道、星湖街等主干道都设有公交车专用车道，用来保障高峰时段的公共交通的通畅，但也恰恰就在高峰阶段，公交车道往往并不只是公交专用。虽然占道和违停现象还是时有发生，但是胡师傅说，自从有了公交专用道，早晚高峰阶段，公交车的拥堵情况还是有明显缓解，也提高了公交车的准时准点率。

　　根据交通部门的数据，从2003年人民路上有了首条公交专用道，截止到2017年，十多年间，苏州现状路段公交专用道已完成了237.55公里。而根据规划，到2035年，苏州市公交专用道总长有望达到926.17公里，增长近3倍。苏州也将继续保障公交优先路权，以带来低碳减排的环境效益。