名城苏州网讯 近年来,随着私家车的快速增长,苏州中心城区尤其老新村老小区停车压力越来越大。如何缓解这一矛盾?苏州市民防局在不断完善城市防空袭体系、提升城市防空袭能力的同时,主动将自建人防工程建设与苏城城市发展节奏相结合,截至目前,已为社会提供停车泊位82000多个。市民防局相关负责人表示,下步还将继续加大人防工程为民服务的力度。
市区的三元一村在建设之初,配套停车位相对较少,随着居民生活水平不断提升,停车难的问题日渐突显。苏州市民防局了解到这一情况后,根据人防工程规划布局,专门投入资金在小区广场下建设97个车位的人防工程。

像三元一村这样的人防工程,在苏州城区还有不少。例如市会议中心地下人防工程,南门路、富仁坊地下停车场,体育场、察院场的地下,以及高新区索山公园和滨河路地下停车场等,就分布着苏州市民防局投入资金建设的人防工程大小数十个。这些人防工程,战时承担着疏散掩蔽周边群众的重要功能,平时在缓解周边群众停车、出行困难,为群众提供就业岗位等方面都起到了良好的作用。据统计,自“十二五”以来,这些人防工程共向社会提供停车泊位82000多个。

市民防局防护工程处处长叶志云介绍,接下来,结合市里P+R停车,也在谋划这样一种类型工程建设布点问题。主要是结合凤凰广场项目,地铁6号线的建设跟1号线中间的一个衔接,大概2万平方米左右,也是以停车为主,来解决观前与凤凰街中间的一个停车问题。相城区结合服装城地块的改造,以及苏州第二图书馆的建设,又布设了一些人防工程。
此外,市民防局表示,他们还计划在一些老新村老小区,利用现有的小游园、小广场等空间建设地下人防工程,以更好地缓解小区居民停车难题。(苏州广电总台记者 张良法)