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名城苏州网讯 今天是周一，送孩子上学的家长这时候估计都已经出门了。早上送，下午接，对很多家长来说，这既是任务也是烦恼，尤其是放学接娃，学校周围的道路经常是开也开不进，乱停还容易被贴罚单。
对大多数学校来说，缓解周边道路交通压力的一个好办法，就是让孩子们抓紧时间离开学校，接送车辆能做到即停即走，这路就通畅多了。怎么让学生加快离校呢？善耕实验小学做了一个有益的尝试。
善耕实验小学办公室主任俞雷告诉记者，自1999年学校从古城区迁至平江新城后，一到放学时间，学校大门都是向家长敞开的，他们会集中在校内的大广场侯接孩子。但由于学生家长素质参差不齐，给学校管理带来不少困扰。一个方面就是影响了学校正常的教学秩序，同样也给学校的安全带来了很大的一个隐患。因为一些人进学校的时候，学校也无法分辨他是家长还是社会闲杂人员。不仅如此，一些家长在侯接孩子的时候，在广场上嗑瓜子、吃甘蔗，垃圾随地乱扔，也影响了校园环境。
学校总务处副主任王夏军介绍，今年年初，在和属地规划、城管等部门充分沟通、协商后，在学校大门南侧获批了“开门”权限。联系城管后，他们说，毗邻文里街西面一侧的道板其实就是学校的红线范围，学校完全可以利用栅栏和绿化带部分，开出四道通道路口门；而且这个门是铁栅栏，跟边上栅栏是浑然一体的，校园环境也不会破坏。
有了一个大门再加上四个小门，学校开始实施封闭管理，并对各年级学生错时分段放学，王夏军说，新规到目前实行了一个星期，效果明显。明确学校哪个班进哪道门，在哪个地点集合，然后再告知学生通知家长，放学后在哪个时段等候。一个礼拜演练下来，学校发现大家渐渐已经形成了一个良好的秩序。俞雷介绍，下周一起，上学时间，这四道门也将向学生敞开。现在只用于放学，下周一开始上学送孩子也用这四个门。第二个学校现在也还在考虑在里外都要安装可以收缩式的雨棚，正在设计方案，让孩子和家长都能遮阳挡雨。
不过，记者注意到，文里街道路较为狭窄，宽度不过20来米，其中一半为道板路，一半为机动车道，侯接学生的家长一多，校外人车混流，也存在一定安全隐患。家长希望放学秩序能更好得到保障。就像有家长说的，校外交通秩序乱，也有安全隐患。缓解学校周边道路交通压力，其实需要学校、家长和交通管理部门共同努力。有专家建议，有条件的学校都应该配备校车，既能避免家长接送人为制造拥堵，对孩子来说也相对更有安全保障。（苏州广电全媒体）
