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“预约出租客运”标志。
名城苏州网讯（记者 熊曙光）“出租车有专门的标志，网约车也有自己的标志了！”今天（4月26日），记者从苏州市客管部门了解到，5月1日后，苏州将对网约车管理再升级，统一张贴“预约出租客运”标志工作，如果没有张贴，乘客可即时举报。
网约车从最初的“黑车”到获得“合法”身份，再到如今越来越“合规”，苏州网约车司机陈师傅，见证了这个行业的发展历程。
陈师傅说，前几年的网约车平台补贴大，乘客得到的实惠多，司机的生意更多，但是因为“黑车”身份，跑在路上担惊受怕，“没有营运车辆的保险，万一出事怎么办？而且还有人检查。”
市客管处工作人员介绍，2015年前后，苏州注册的各类网约车司机有30多万。在网约车发展初期，由于国家层面没有明晰的政策，加上网约车平台运营不规范，极大扰乱了出租车市场。
2017年1月，苏州正式受理网约车平台、车辆、人员相关许可业务。新政实施一年多来，苏州依法向神州专车、首汽约车、滴滴出行、曹操专车、大众出行、巴士管家6家网约车平台核发经营许可。
“预约出租客运”标志位置。
目前，全市新增网约车12642辆（市区8480辆），新增网约车驾驶员15458人，纳规管理进程居省内前列，成效显著。
谈到张贴标志，陈师傅表示，希望能借此得到社会和乘客的认可，网约车不再是黑车，是合法、正规的营运车辆。
这对出租车行业有什么影响？市客管处工作人员孙海波认为，前几年出租车的生意很受影响，但是出租车数量并没变化，市区范围内还是4800多辆。这次张贴标志，对网约车行业健康发展和保护乘客人身安全，都具有积极意义，也是苏州交管部门对网约车管理的一次创新探索。
部分网约车。
出租车司机金师傅认为，既然大家都是合法合规的，在同一个市场环境下公平竞争，现在拼的就是服务。谁的服务好，自然得到乘客的认可。
行业管理部门呼吁，市民选择乘坐贴有预约出租客运标志的合法网约车出行，若所乘车辆无预约出租客运标志，可拨打苏州市交通服务热线（0512-96196）即时举报。
名城快评
市场经济引进竞争，对乘客而言是好事，对出租车、网约车双方，更是好事。
乘客选择网约车还是出租车，应该由自己做选择。谁的服务好，谁接单就多，乘客需要的是优质的服务，而司机需要的是公平的市场。
如今，苏州的网约车越来越规范化，规则已经定好，那就开始拼服务吧，毕竟得人心者得天下。
