箱量和排名均创历史新高 吞吐量连续3年全省第一
据交通运输部统计,2020年太仓港以集装箱吞吐量521万标箱的业绩,全国排名跃升1位,晋级全国第九大集装箱港口,箱量和排名均创历史新高。这也是太仓港集装箱吞吐量连续3年位居全省第一、连续11年领跑长江各港口。
2020年,面对新冠肺炎疫情冲击,太仓港全年进出港船舶近14万艘次,换班入境船员1090人次,进出港集卡222.5万辆次,实现疫情防控“零输入”。当年,太仓港开通“绿色通道”,向湖北运送防控和保供物资150多万吨、集装箱3.2万标箱,为全国疫情防控取得阶段性胜利作出了贡献。
同时,太仓港全力服务长三角一体化发展,服务长江经济带发展。通过与上海港、宁波港、安徽港和省内其他港口开展合作,太仓港搭建了完善的长江(内河)航运体系,覆盖长三角37个港口。省内主要支线公司纷纷在太仓港集并中转,2020年太仓港完成中转吞吐量超60万标箱,完成江海联运箱量281万标箱。当前,以太仓港为江海转运枢纽,全面对接上海国际航运中心的网络体系基本建成,其中“沪太通”“太申快航”“甬太快线”等为远洋集装箱货源进出长江流域关键1公里提供运输保障,成为长江经济带、长三角地区远洋货物在太仓港中转的第二通道。
在服务长江大保护方面,太仓港全年完成生态环保投资1.87亿元,新增绿化面积10.3万平方米,新建雨污水接收池3个共2.2万立方米。在生态环保方面,太仓港取得了6个“百分百”,即散货码头和在建工地建设防风抑尘设施率100%;全港生产生活污水纳管率100%;码头建设船舶污染物接收设施率100%;码头可绿化区域绿化率100%;码头(除石化码头外)岸电设施覆盖率100%;港作船舶使用岸电率和码头装卸设备电驱动率达100%。
2020年太仓港航线数量实现逆势增长,共新辟航线6条,其中近洋航线3条、内贸干线1条、长江内河支线2条,航线总数达到211条(班),形成了近洋直达、沿海内贸、江海(内河)联运、洋山远洋喂给等4张航线网络,已基本建成近洋直达集散中心、远洋喂给基地、内贸转运枢纽、江海联运核心港区。
目前,太仓港转型升级正在加紧进行中,2020年全年共完成港口投资24.8亿元,集装箱四期工程水工部分通过竣工验收,疏港铁路专用线、海通汽车码头等重大项目均超额完成年度投资计划,为服务区域经济发展增添了新的强力支撑。(记者 徐蕴海)
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