不少人都认为国内豪华汽车市场向来都是以奔驰、宝马、奥迪三家称霸,自入华以来凭借着前沿的造车技术和出色的产品力,得到了消费者的认可,成为国内最为畅销的豪车。而现如今BBA对于国人来说早已没有昔日那般具有身份的象征,因为马路上随处可见,成为了实至名归的街车。对于那些追求高品质生活的普通家庭来说,BBA的价格还是过于昂贵的,并不是每个人都能接受。作为拥有百年历史发展的凯迪拉克品牌旗下的产品综合实力更强,相比奔驰、宝马、奥迪等一线品牌在价格上有着很大的差距,旗下的凯迪拉克CT5豪华型就是最具代表性的,无疑是最佳的选择。
科技赋能生活,带来更多便利
先看配置方面,凯迪拉克CT5豪华型搭载10英寸悬浮式中央触摸高清显示屏,有着不俗的科技感,配备的CUE系统整体表现非常全能,很难找到明显的瑕疵。新增百度智能语音互联交互系统,多场景、多轮对话均可无障碍高度识别,百度随心听、百科、天气、航班、违章查询等轻松体验。还有无线Carplay和Carlife,OTA更新等,科技体验智能且便捷,给同级带来了不小的压力。
内饰选材受到,豪华感更佳
内饰部分,凯迪拉克CT5豪华型的优点非常明显,甚至很多方面都是同级别表现最好的,首先内饰软质材料比较奢华,采用3D Mesh新生儿级别材质填充,座椅也是MOLI真皮,加上手工缝线工艺,格调驾控,随处可享。
性能超强,后驱操控升级
动态方面,凯迪拉克CT5豪华型搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,匹配同级最先进最平顺的纵置10AT变速箱,该变速箱最大可承受扭矩600N.m,是性能车凯迪拉克CT4-V Blackwing的同款,配合7.3秒的破百表现,驾驶体验激情四射。
另外凯迪拉克CT5豪华型和运动性能极强的雪佛兰科迈罗的同平台产品,都诞生于通用的Alpha 2纵置后驱平台,这是通用为豪华后驱车、跑车和高性能车打造的平台。也就是说凯迪拉克CT5豪华型的纵置后驱车型,懂的人都懂,后驱车的操控体验高出目前更常见的前驱车不止一个档次,在用户心目中,后驱车才算得上真正的豪华车。凯迪拉克CT5豪华型的后驱配合全新E-boost电子助力刹车系统、SSPS随速自适应电子助力转向和ETRS电子排挡,那操控性简直无法形容。
凯迪拉克CT5豪华型虽然是性价比车型,但是其豪华属性一点都不差,整体的实力比同级优秀许多,再加上拥有极其澎湃的后驱架控,使得这款车刚上市两年左右就卖出了超10万,足以证明它的受欢迎程度!
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