2020年11月26日，潍荣高速铁路潍莱段开通运营，山东省面积最大的县级市青岛平度市首通高铁。

昨日，记者从山东省政府新闻办新闻发布会上获悉，“十四五”时期山东将加快建设交通强省，基本建成现代化综合交通运输体系。预计到2025年，高速铁路通车里程达到4400公里以上，实现“市市通高铁”;全省高速公路通车里程超过10000公里，六车道以上占比达到35%;全省运输机场总数达到12个，通用机场总数达到30个。

构建“四横六纵”现代化高铁网络

“十三五”时期，山东省交通固定资产投资累计完成8147亿元，6条高铁建成通车，高速铁路里程达到2110公里，居全国第3位;高速公路通车里程达到7473公里，居全国第5位，实现“县县通高速”;民航运输机场达10个;城市轨道交通里程达到339公里。

“十四五”时期山东将构建“四横六纵”现代化高铁网络，推进以智慧高速、智慧港口、城际高铁和轨道交通为代表的“新基建”，建设现代化交通运输体系，形成覆盖全省的“省会环、半岛环、省际环”格局。高铁建设方面，打通纵贯南北的京雄商、京沪高铁辅助通道、旅游高铁和横贯东西的鲁北、青济郑、鲁南等高速铁路主通道。计划到2025年，高速铁路通车里程达到4400公里以上，省际出口达到10个以上，实现“市市通高铁”。

高速公路加密、提速、扩通道，计划到2025年全省高速公路通车里程超过10000公里，省际出口达到30个以上，六车道以上占比达到35%，基本实现县(区、市)有两条以上高速通达。

预计到2025年，山东省沿海港口万吨级以上泊位达到360个以上。加快完成京杭运河主航道“三级改二级”、小清河复航、大清河航道等内河水运工程。同时，实施济南、烟台、临沂机场改扩建项目，迁建潍坊、威海、济宁3个机场，新建枣庄、聊城2个机场。到2025年，全省运输机场总数达到12个，通用机场总数达到30个。

加快推进济南、青岛城市轨道交通建设，积极争取实施潍坊、淄博、济宁、烟台、威海、菏泽、临沂等市城市轨道交通规划建设，到2025年，全省城市轨道交通通车里程达到600公里。建设济南、青岛、枣庄、烟台、潍坊、威海等6个国家公交都市。

年底确保鲁南高铁全线建成通车

山东铁路投资控股集团党委副书记、总经理王基全介绍说，“十四五”期间山东高铁发展的主要任务仍然是进一步强化互联互通，尽快打通高铁通道主动脉，全力构建“四横六纵”现代化高铁网络，形成覆盖全省的“省会环、半岛环、省际环”格局。

“十四五”期间，山东铁路投资控股集团将继续加快推进鲁南高铁曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段、郑济高铁、济莱高铁、黄台联络线、潍烟高铁、莱荣高铁、济枣高铁等8个高铁项目，确保鲁南高铁曲菏段、菏兰段年底建成通车。2021年确保鲁南高铁全线建成通车，年内拟开工雄商高铁、济滨高铁、德商高铁等6个高铁项目，计划“十四五”实现通车运营。

拟开工项目方面，力争雄商高铁、京沪高铁辅助通道天津至潍坊段、潍坊至新沂段、济滨高铁、德商高铁、青岛至京沪高铁辅助通道6个项目年内开工，“十四五”实现通车运营。

同时，规划建设滨临高铁通道(滨州(东营)至淄博至临沂)、鲁中高铁通道(聊城至泰安至京沪高铁辅助通道)、枣庄至新沂(徐州)、聊邯长高铁等项目，部分项目预计在“十四五”末可实现开工建设。

按照以上建设时序，“十四五”末，山东省高铁通车里程将突破4400公里，较“十三五”末翻一番。山东规划的“四横六纵”高铁通道中，北部沿海、济青高铁、鲁南高铁三个横向通道，东部沿海、京沪高铁及辅助通道、旅游高铁、京九高铁五个纵向通道实现全面贯通，基本建成现代化高速铁路网络。