所有路面养护均安排在夜间23点至次日5点进行

昨天起，苏州市市政设施管理处利用夜间交通流量较小的时段，对内环高架11处立交匝道、3处高架主线段沥青路面进行集中养护维修。

内环高架自2004年起先后建成、投入运行以来，市政设施管理处始终做好高架设施的日常巡查、检测监测、专项维修、零星养护及应急保障等工作，确保安全受控运行。然而，随着城市快速发展、交通流量激增，部分路段出现了较为明显的车辙、坑潭、裂缝、拥包等路面病害，仅靠常规修补难以进行根治。为市民提供一个安全舒适的出行环境，市政设施管理处积极与交警部门沟通协调，决定对上述路段的沥青路面进行集中养护维修。

本次内环高架沥青路面集中养护维修预计完成沥青路面铣刨摊铺50000平方米。4月计划完成东南环立交东环转独墅湖匝道4000平方米，独墅湖转东环匝道2000平方米，东环高架金鸡湖大道下匝道2000平方米，新庄立交北环转西环及西环北延6000平方米，新庄立交主线5000平方米;5月计划完成新庄立交主线5000平方米，西环干将路下匝道、金门路上匝道、劳动路下匝道12000平方米，友新高架石湖路上匝道2000平方米，南环高架盘蠡路段主线2000平方米;6月计划完成苏福快速路晋源桥段双向8000平方米，官渎里立交上高路转北环匝道2000平方米。此外，东南环立交将铺设彩色陶瓷防滑路面3000平方米，其中东环转独墅湖匝道2000平方米、独墅湖转东环匝道1000平方米。

为避让早晚高峰，尽可能降低施工对交通的影响，所有养护工作均安排在夜间23点至次日5点进行。市政设施管理处已做好充分的各项前期准备工作，将按照制定的养护作业方案，组织好沥青铣刨、路面清扫、粘层油喷洒、沥青摊铺、碾压压实等工序，确保施工任务保质保量完成。与常规道路养护施工相比，高架路面存在着施工作业危险性高、照明条件不足、作业面狭窄、作业时间紧等难点。因此，市政设施管理处将严格落实安全文明施工措施，现场设置专业防撞缓冲车、作业面隔离护栏及相关警示标志，所有工作人员身穿反光背心并佩戴安全帽，并安排专人负责过往车辆引导。(记者　薛卿　通讯员　陈岑)