12月9日市民代表和媒体受邀试乘西安地铁9号线。作为连接临潼副中心城市与西安主城区的主要交通线路，被称为“临潼线”的西安地铁9号线从开建起就一直备受关注。从织彩筑梦灞上丽景、巍巍学府，到梦回大唐、秦皇一统，“一跃千年”的乘车体验。

西安地铁9号线2017年开始建设，一期工程西起纺织城站，东至临潼区秦陵西站，线路全长25.29公里，共设香王、灞柳二路、洪庆、紫霞三路、芷阳广场、西安工程大学·西科大临潼校区、华清池等车站15座(其中换乘站3座)，均为地下线，与已运营的1号线在纺织城站换乘，且能够实现与6号线的三线单向换乘。车辆采用B型车，6辆编组，最高运行速度80公里/小时，全线计划投入29列电客车。

9号线采用“投资+建设+运营”的整体PPP模式，2017年3月，由中国中铁股份有限公司与西安市地下铁道有限责任公司(现西安市轨道交通集团有限公司)联合出资组建西安中铁轨道交通有限公司，负责西安地铁9号线项目工程建设、运营管理、资源开发经营。

9号线的建成大幅缩短了临潼副中心城市与西安主城区的时空距离。以前市民和游客从西安主城区前往临潼的华清池、兵马俑等景区，需要在指定站点乘坐旅游专线公交，但当天需赶在傍晚收车前回程。9号线开通后，如要当天返回，只需在22点30前到达地铁站即可，最大限度满足了游客的游览需求。

走进西安地铁9号线的车厢，瞬间被橙黄的色调“治愈”了，座位以浅灰和深灰为主，扶手和车体腰线都是橙黄色，整体色温暖，沉稳又不失活泼。

9号线全线以“时空穿梭”的概念作为设计主题,黑白灰作为主色调，搭配亲和力较强的木纹,整体装修空间颜色经久不衰，让乘客有“一跃千年”的感觉。

重站注入香槟金、青铜色突显西安历史文化。其中华清池站作为全线最大亮点,以炫丽色调成为9号线“点睛之笔”。标准站点设计以“时空穿梭”的总体思路,采用分段设计的方式，将古韵水墨及中国文字融入设计之中。沿途站点融合多种文化，如田王站的文化墙以镶嵌艺术的表现手法来体现芷阳故地的灞上风景，万亩良田灿烂如画，灞水潺潺古韵流长，呈现出灞上风光，刻绘灞河水润长安之姿和灞上良田滋养万民之态，突出了生态美与景观美。华清池站则是以“生命的长河，历史的变迁”作为创作主旨。奔涌的河流代表着数千年来的鎏金岁月，掩映在层层山体间的历代建筑与文字结合，象征西安文明的基石永固。一队高飞的鸿雁寓意西安在更丰富、更高层次的城市文化基础之上，继续开拓创新。

从织彩筑梦灞上丽景、巍巍学府，到梦回大唐、秦皇一统，西安地铁9号线架起西安与临潼的交通新桥梁，将会促进临潼经济社会转型实现跨越式发展，在秦始皇陵、兵马俑大景区建设及渭北现代工业新城发展等方面发挥积极作用。(记者 辛源)