严防输入!苏州近期感染者多为外省市输入,还有孤立案例
记者从苏州市今天举行的疫情防控新闻通气会上获悉,我市目前外来输入风险依旧比较高,特别是苏州东部板块疫情防控压力大,严格外防输入仍然是当前的重点。从传播来源看,我市新增感染者大多数是明确的外省市输入,但也有孤立的案例。
4月2日0时至15时,我市无新增新冠肺炎本土确诊病例,新增本土无症状感染者6例。从3月10日0时至4月2日15时,累计报告本土确诊病例3例(均为轻型),本土无症状感染者156例,均在定点医疗机构隔离治疗或医学观察。
从人员情况看,涉及外省市来返苏州及其关联人员104人,省内其他城市来返苏州及其关联人员5人。近10天以来,我市新增感染者多为周边外省市中高风险地区来返苏州人员及其同事、家人等关联人员。
从地区分布看,张家港市3人,常熟市7人,太仓市31人,昆山市43人,吴江区25人,吴中区10人,相城区12人,姑苏区7人,苏州工业园区19人,苏州高新区2人。从上述两组数字可以看出,外来输入风险依旧比较高,特别是苏州东部板块疫情防控压力大,严格外防输入仍然是当前的重点。
奥密克戎变异株传播速度快、穿透力强,结合国内其它城市防控的经验,我市只有制定更有针对性的防控策略,“以快制快”,“以静制动”,才能跑赢病毒传播。最近只要有疫情“露头”,我市就第一时间对重点地区、重点人群进行核酸检测,有时根据风险评估,还启动区域核酸检测,目的就是为了在病毒传播出去之前,迅速切断传播链条。比如昆山,也正是基于这样的策略,从今天开始,利用清明假期,让人员“静”下来,花4天时间进行多轮区域核酸检测,最快速度把潜在风险找出来。
今天,太仓市、昆山市、吴江区、吴中区、相城区、姑苏区等地开展重点区域核酸检测。截至今天12时,全市重点区域核酸采样381.8万人次,其中太仓82.2万人次、昆山230.6万人次;累计追踪排查在苏州密接9612人,次密接20643人,已解除隔离人员20850人。全市现有封控区41个、管控区37个。
从传播来源看,我市近期新增感染者大多数是明确的外省市输入,但也有其它孤立的案例。比如,3月28日常熟发现的一例轻型确诊病例杨某,其感染的病毒,经测序对比为奥密克戎变异株BA.1.1进化分支,在本土病例和输入病例数据库、全球新冠病毒数据库中均未发现新冠病毒基因组高度同源序列。本着对市民高度负责的态度,为尽快排除风险,切断传播链,我市第一时间对关键病例开展了流调和基因测序。但流调分析、基因测序是一项科学严谨复杂的工作,需要一定时间来分析比对,希望广大市民不信谣、不传谣、不造谣,信任和支持疫情防控工作,相关信息将及时对社会公布,回应社会关切。
长三角区域之间人员相亲、地缘相近,人流物流交往十分密切频繁。考虑到毗邻地区正在采取全域静态管理、全员核酸筛查、全面流调排查、全民清洁消杀等综合防控措施,为坚决有效阻断疫情传播,协同周边地区共同防疫,切实保障广大人民群众生命安全和身体健康,根据部署,我市已派出医护人员驰援,并开展物资保障等相关工作,共同打赢疫情防控战。
关于交通管控措施,公路方面,我市在查验点设置核酸采样和抗原检测点,对所有司乘人员进行核酸采样。为进一步强化物资运输保障,从今天零点开始,我市开设高速公路货运通道50个,其中应急保供物资专用通道11个、一般货运通道36个,混合通行通道3个(设应急保供物资专用车道)。铁路方面,加强来返苏州人员查验,严格中高风险地区返程人员闭环管理,对市外来返苏州旅客实施分类转运。
水运方面,对来自中高风险地区所在城市内贸船舶严格落实非必要不登轮、不上岸、不搭靠。与此同时,强化物资运输保畅,我市启用“苏货通”平台,采取“苏货码”预先登记、分类管理、快速查验,货车查验流程得到进一步优化。
截至目前,全市高速公路、国省干道通行情况良好,物资运输车辆通行正常。再次呼吁广大市民和司乘人员,非必要不离开苏州,非必要不来苏,及时关注交通通道情况。(苏报融媒记者 周函 陆珏/文 倪黎祥/摄)