苏州轨交6号线、S1线工程开工仪式

今天一早

苏州轨交6号线、S1线开工仪式举行

省委常委、市委书记周乃翔

宣布轨交6号线、S1线开工!

这是我市综合交通体系建设的一件大事

也是全市人民期盼已久的一大喜事啊

今年8月，苏州轨道交通官网发布官方消息

8月14日，国家发改委正式对《苏州市城市轨道交通第三期建设规划(2018～2023年)》作出批复，同意建设6号线、7号线、8号线及S1线等4个项目，规划期为2018～2023年。

看着这密密麻麻的线网

忍不住流下激动的泪水

苏州轨道交通6号线

预计2024年6月开通试运营

6号线起于高新区苏州新区火车站，止于工业园区新庆路站，全长36.12公里，均为地下线，设车站31座，平均站间距1.19公里。全线设车辆段1座、停车场1座、主变电所3座。6号线采用6辆编组B型车，最高运行速度80km/h。工程总投资约260.09亿元，计划2024年6月开通试运营。

6号线从苏州西北部穿越古城区至东南部，途经高新区、姑苏区、工业园区，串联了沪宁城际苏州新区站、金阊新城、虎丘、平江新城、古城区、苏州大学、苏州CBD、金鸡湖、园区体育中心、通苏嘉城际苏州东站等重要功能中心和枢纽地区。6号线强化了金鸡湖东西两岸之间的联系，并加强了对古城的服务，是城市东西向穿越古城及金鸡湖的重要客流通道，也是城际客流的重要集散线路。

苏州轨道交通S1线

计划2023年12月开通试运营

S1线起于工业园区夷亭路站，止于昆山花桥站，全长41.27公里，均为地下线，设站28座，平均站间距1.5公里。全线设车辆段1座、停车场1座、主变电所2座。S1线采用6辆编组B型车，最高运行速度100km/h。工程总投资约294.51亿元，计划2023年12月开通试运营。

S1线在夷亭路站与苏州轨道交通3号线衔接换乘，在花桥站与上海轨道交通11号线衔接换乘，途经苏州工业园区、昆山中心城区核心区、昆山经济技术开发区等地区，并预留至太仓南站支线。S1线是苏州首条市域轨道交通线路，也是首条与上海轨道交通线网对接的线路，它将成为苏昆沪三地重要交通联络通道，进一步引导城市空间布局优化，引领新型城镇化建设，促进交通、产业、空间一体化布局，实现长三角城市群的协同发展。

除了6号线、S1线

目前，轨道交通集团正在积极推进

各项前期准备工作

力争2019年开工建设7号线、8号线

预计到2024年左右，4条线路将全部建成!!!

还有3、5、7、8号线，都在路上啦！