“车位少，停车难”是许多市民的生活之痛。今年以来，南京推出面向市民的“道路停车微信扫一扫自助缴费”便民服务，让道路停车步入手机“扫一扫”的智慧停车时代。

当前，国内不少大城市制定实施的停车政策以增加停车位供应需求为主，但随着车辆的不断增加，“停车难”的困扰也就聚沙成塔，集腋成裘。

据了解，目前解决城市“难停车”的方法大致有三种：一是增加车位供给，但在寸土寸金的一二线城市，停车位不可能无限制地增长，矛盾依然尖锐存在。二是限牌有效抑制汽车保有量，却不能控制马路上行驶汽车数量的增长。三是利用互联网等新技术提高现有车位利用率。

“相比较而言，利用互联网技术提高现有车位利用率更易于实现，也是成本最低的一种方式。”长期研究智慧停车的南京市车享购负责人单晓燕认为。

为了让“市民少跑路，数据多跑路”，今年南京推出面向市民的“道路停车微信扫一扫自助缴费”便民服务。

便民服务、何以便民?据了解，今后南京车主道路停车只需通过相关公众号，就能一键导航附近空余车位，微信支付停车费，停遍南京城。目前停车信息覆盖南京45000多道路停车位、500多道路停车点。

据悉，南京道路停车便民服务核心价值在于打通信息孤岛，通过互联网和“我的南京”后台数据支持，实现让市民实时、便捷地查询附近道路停车空位的目标。这样不仅能节省市民停车、取车的时间，也能减轻收费员在寒风酷暑里跑来跑去的工作强度。

“我们参与了该项目的技术支撑，通过车享购开发的方向家公众号，也可以一键导航附近空余道路停车位、查询车辆违法信息查询、在线领取车辆六年免检标志。”单晓燕说，城市规划建设需要大量的数据进行科学决策，方向家运用大数据连接城市静态信息，为城市规划提供科学可靠的支持。(完)