本报讯(记者何钢)记者近日从市建委获悉,今年道路综合整治除了7个续建项目,还将新开工光华路、童卫路、幕府西路等13个项目。与往年最大的不同是,为增加环境整治的普惠性,今年将首次对100条道路的行车道或人行道实施集中专项“微整容”。

市建委综合处副处长严怀贵告诉记者,今年新开工的13个道路综合整治项目中,7个为沿街立面整治、6个为道路整治。其中,光华路、童卫路、幕府西路、太龙路等被列入道路综合整治名单,规模最大的当数光华路。

光华路为城东南重要的进出通道,拓建于1997年,设计标准已经无法满足当前需求,虽于2008年出新改造过一次,但仅仅是重铺沥青。道路底子差,再加上常年进出城的渣土车、大型货车碾轧,早已不堪重负。记者看到,光华路快车道布满“补丁”,道路起鼓、沉降、坑洞现象普遍,车辆行驶条件较差。一位等公交的市民告诉记者,由于路面坑洞较多,下雨积水,等车时经常被过往汽车溅一身泥水。多位受访市民均表示,该路路况不仅影响出行,也影响城市形象,希望尽早改观。

记者了解到,目前光华路设计方案大体出炉,脆弱的路基将重新更换,并将同步实施雨污分流管网改造、空中杆线下地、绿化景观品质提升等综合改造。预计随着大明路改造的收尾,光华路将于上半年启动综合整治。届时市建委将联合交管部门,参照精细化标准,采取稳妥的交通疏导和施工方案。

此外,幕府西路(城河北路至幕燕路段)是进入回龙桥上大桥和穿过大桥前往河西的重要快速路通道,970米的道路将实施病害处理、路面出新、杆管线整治、排水、绿化等综合整治。位于东部片区的徐庄软件园紫气路、仙林仙鹤门二号路北延也将实施道路综合整治,提升路网环境品质。

据介绍,列入今年城建计划的20条道路综合整治项目中,还包括7个去年以来的续建项目,如城西干道东侧(汉中门大街至水西门大街)立面整治、瑞金路环境综合整治、中山门大街环境综合整治等。

除了主次干道综合整治,今年我市首次提出对一批车行道、人行道实施集中“微整容”。市建委综合处副处长严怀贵介绍,一般主次干道综合整治,包括快慢车道、地下管网、道路景观、沿街立面等十余类项目,占用路面多、时间跨度长、耗费资金大,而且为减少影响,每年在道路数量上也有控制。“微整容”则不同,它只针对一条道路的某个部分进行专项整治,或维修或更换,耗时短、费用不高、影响面小、见效快。

据介绍,今年我市总共安排100条道路车行道、人行道的集中维护。这些道路既包括洪武北路、永济大道这样的主次干道,也包括大方巷、西桥等一般街巷。最长的道路有上千米,最短的只有百十米。例如,洪武北路(长江路—珠江路段)人行道大部分为水泥路面,水泥剥离、路面斑驳、树池起鼓、坑洼不平等问题突出,此次将按照海绵城市理念,改为更舒适的透水混凝土路面。金贸大街(江西路桥—建宁路)长度仅195米,人行道的面包砖风化沉陷,一些树池起鼓,影响市民步行舒适度,此次将实施专项维修。

“一条道路综合整治,短则三五月,多则一年。而人行道、行车道专项整治,最短可能只要几星期。”严怀贵表示,环境综合整治的根本目的是为改善城市环境,提升市政设施服务水平,不断增强市民获得感、幸福感,启动100条道路的专项集中整治,则是让更多市民享受到城市建设的福利,体现环境整治的普惠性。